Soběstačná plovoucí datová centra, jež mají zároveň fungovat jako elektrárny a úpravny vody, nabízí nová společnost Optimal Transit. Firma, která je společným podnikem vývojáře námořních systémů InMar Technologies a energetické technologické společnosti OptiFuel, představila řadu datových center Kraaken s kapacitou od 10 do 100 MW. Druhá varianta konstrukce má vedle 60 MW výpočetního prostoru přidat i výrobu energie a úpravu vody — podle Optimal Transit se tak stane ideální pro oblasti zasažené přírodními katastrofami.
Namísto spoléhání na energii ze sítě si má Kraaken vyrábět nepřetržitý elektrický výkon sám, a to „kombinací tepelné energie přirozeně uložené v oceánu s odpadním teplem, které produkuje samotné datové centrum“. Slouží k tomu patentovaný vícestupňový motor Digital Ocean Thermal (DOT).
„Umělá inteligence vytváří bezprecedentní poptávku po energii, vodě a půdě,“ uvedl Scott Myers, prezident Optimal Transit. „Kraaken volí zásadně odlišný přístup: přesouvá infrastrukturu datových center na moře a využívá osvědčené námořní inženýrství spolu s naší patentovanou technologií DOT k výrobě nepřetržité elektrické energie. Naše inovace nezávisí na nových vědeckých průlomech — stojí na integraci komerčně ověřených technologií do standardizované platformy.“
Podle firmy motor DOT zahrnuje vícestupňový Rankinův cyklus, logiku rekuperace entalpie, přeplňování a syntézu zeleného amoniaku (NH₃), aby maximalizoval tepelnou účinnost a poskytoval spolehlivou bezuhlíkovou základní výrobu elektřiny. Systém je navržen pro nepřetržitý provoz 365 dní v roce v mořském prostředí od rovníkových vod po arktické oblasti, a to bez nutnosti konvenčních dodávek paliva pro provoz datového centra.
Plavidla vycházejí z konstrukce dvoutrupých lodí s malou plochou vodorysky, což má podle firmy poskytnout „výjimečnou stabilitu pro hyperškálové výpočty a zároveň podporovat nepřetržitou optickou a satelitní komunikaci s vysokou propustností“. Platforma může být trvale ukotvena u pobřeží, nebo operovat samostatně na moři. Při hrozbě nepříznivého počasí se dokáže odpojit od kotviště a přesunout vlastním pohonem rychlostí blížící se 16 uzlům, takže podle firmy může pokračovat v provozu a přitom se vyhnout větším bouřím.
Stoumegawattový systém je podle Optimal Transit možné postavit za méně než 500 milionů dolarů bez ceny výpočetního hardwaru, což je oproti 900 milionům až 1,5 miliardy dolarů za stejně velké zařízení na souši výrazná úspora.
Nejen datové centrum
Optimal Transit navíc odhalila návrh varianty Blue Economy Vital 100MW Kraaken — verze stomegawattového plovoucího datového centra, která umí zároveň vyrábět elektřinu a dodávat čistou vodu.
Přerozdělením zdrojů dokáže zařízení podle firmy poskytovat až 40 MW nepřetržité čisté základní elektřiny exportované přímo na pevninu, což spolehlivě pokryje 32 000 domácností. Zvládne také dodat 30 milionů litrů (7,9 milionu galonů) pitné vody denně — dost pro odhadem 150 000 lidí — vyráběné vakuově-odparovou desalinací, tedy postupem, který dokáže využít odpadní teplo. Zbývajících 60 MW zůstane pro AI výpočty. Všechny tři výstupy — energie, voda i výpočetní výkon — putují na břeh přes systém rychlospojkových pupečních šňůr. Pokud to podmínky vyžadují, plavidlo se během několika hodin odpojí a přemístí; po zlepšení počasí se opět připojí. Nasazení firma zvažuje především v regionech zasažených katastrofou, kde chybí energie i čistá voda.
„Konfigurace Vital 100 MW bere tytéž základní schopnosti a klade jinou otázku: co se stane, když část toho výkonu namíříme přímo na pobřeží, které nemá spolehlivou energii ani čistou vodu?“ uvedl Jeff Kline, prezident InMar Technologies. „Odpovědí je jediné plavidlo, které dokáže obsloužit ekvivalent menšího města — donekonečna, z moře, bez připojení ke stávající síti.“
InMar Technologies sídlí v Marylandu a vyvíjí pokročilé námořní technologie mimo jiné pro americké námořnictvo. OptiFuel se sídlem v Jižní Karolíně vyrábí bezemisní energetické systémy pro dopravu a průmysl se zaměřením na železnici, námořní dopravu a výrobu energie. Ani jedna z firem podle všeho nemá zkušenosti s vývojem produktů pro datová centra. Není zřejmé, v jaké fázi vývoje se Kraaken nachází.
Plovoucí datová centra jsou stále populárnější, protože developeři hledají způsoby, jak rychle zprovoznit novou kapacitu. Společnost Keppel zahájila práce na 25MW plovoucím zařízení v Singapuru, které má být spuštěno v roce 2028, americká Panthalassa chce pro plovoucí datová centra na moři využít energii vln. Do sektoru vstoupila i firma Aikido zabývající se plovoucími větrnými elektrárnami, která představila plovoucí offshore větrnou platformu integrovanou s modulárním datovým centrem pro AI. Na plovoucích projektech pracují také Seatrium, Mocean nebo Atomarine.
Zdroj: datacenterdynamics.com
